F1驾驶员阵容2021:一个新的一级方程式赛季的驾驶员和团队的完整网格
F1驾驶员阵容2021:新方程式赛季的驾驶员和团队的全部网格
一级方程式赛车将在2021赛季结束时进行地震变化,所有者Liberty Media撕毁了规则书,以使这项运动更具可持续性和公平性。
这些变化本来应该在2020年底进行,但是冠状病毒大流行使他们推开了一年的转移,因为工厂关闭不会给球队足够的时间开发新车。
取而代之的是,团队一直在疯狂地试图将自己定位在2022年的最佳位置,而市场上有几位经验丰富的驱动因素可以被证明是当F1的新世界成为现实时,他们可能会成为差异。
这是最终确定的2021阵容:
梅赛德斯:刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),Valtteri Bottas
F1的成功需要钢铁的神经,因此,混合时代最成功的团队最成功的团队对这一事实的迹象也不奇怪。
老板托托·沃尔夫(Toto Wolff)在葡萄牙大奖赛之后说:“如果小行星袭击世界,任何事情都会发生。”刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)打破了迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)的历史记录91场比赛。 “但是目前没有理由他不想乘坐最快的汽车,我们希望他在车上,所以这是一个完美的比赛。”
如果有人吸引汉密尔顿离开梅赛德斯,那将是体育史上最引人注目的政变,最后,他决定在2月初签订一份新合同,再持续一年。
七届F1世界冠军将是瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)的下个赛季的队友,尽管有一段时间的时刻看起来梅赛德斯(Mercedes)可能会迟到,并试图使乔治·罗素(Crowbar George Russell)更快地加入他们的球队芬兰人的费用。
这位22岁的罗素(Russell)在萨克希尔大奖赛上几乎在萨基尔大奖赛上首次亮相,可以说是周末大部分地区的大部分驾驶博塔斯,只是为了刺激了梅赛德斯维修区,并打击了他对自己对不太可能胜利的希望。
尽管最终获得第九名,但罗素在巴林发表了重要声明。他说:“希望我不仅让2022年的头痛让我头疼。”
红牛:麦克斯·维斯塔彭,塞尔吉奥·佩雷斯
Albon无法定期挑战队友Verstappen(照片:路透社)的时间已经用完了Alex Albon。几乎每个人都渴望这位英国出生的司机,他在母亲的国家泰国驾照中表现出色,但他根本没有取得足够的进步。阿尔森(Albon)在去年赛季中期晋升以取代生病的皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)之前只参加了托罗·罗索(Toro Rosso)的12场比赛,比马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)慢了一半,差距从未缩小,他在驾驶员锦标赛中的第七名鉴于他可以使用的机械,很低。
尼科·赫尔肯伯格(Nico Hulkenberg)今年在赛车上留下了深刻的印象,在西尔弗斯通(Silverstone)的竞赛中,两位红牛都超越了竞选,他被认为是一个潜在的替代者,并提到他正在等待“等待赫尔穆特(Marko)的电话, ]”,但他输给了塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)。
墨西哥人的脚本比2020赛季要好得多,因为他将以梅赛德斯驱动的赛车驱动到了车手冠军的第四名,并获得了他在巴林有史以来的首场比赛。
Albon将与球队一起作为测试和预备队驾驶员,但佩雷斯现在将成为F1中的第五人,试图与他的队友Verstappen相匹配。
阿斯顿·马丁(以前是赛车点):塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel),兰斯(Lance)漫步
塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)被法拉利(Ferrari)抛弃,甚至没有新合同的提议,塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)将前往2021年的赛车点,这是在围场中最糟糕的秘密。当他被看到他在今年早些时候在Silverstone的车队校长Otmar Szafnauer的汽车中看到他几乎可以证实,随后他被宣布为Perez的替补。
维特尔(Vettel)是该团队新老板劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)的声明,他有望在不久的将来给儿子兰斯(Lance)一份新合同。这位加拿大亿万富翁接管了两年多前迫使印度的迫使印度的东西,现在想通过重新命名为阿斯顿·马丁(Aston Martin),这是一个标志性的汽车名称。德国四届世界冠军肯定会帮助他做到这一点。
法拉利:查尔斯·莱克莱克(Charles Leclerc),卡洛斯·塞恩兹(Carlos Sainz)
维特尔(Vettel)离开法拉利(Ferrari)的离开是由于他们成功地签下了迈凯轮(McLaren)的卡洛斯·塞恩兹(Carlos Sainz Jr)以取代他而引发的。这位26岁的年轻人会更便宜,他们希望比维特尔更快。
塞恩兹(Sainz)将是莱克莱克(Leclerc)的第二名,但今年对迈凯轮(McLaren)表现出了很多热情,这表明他将比维特尔(Vettel)更加卑鄙。
迈凯轮:兰多·诺里斯(Lando Norris),丹尼尔·里卡里亚(Daniel Ricciardo)
在迈凯轮(McLaren)选拔他的四年后,里奇亚多(Ricciardo)将在四年中争夺他的第三支球队,以取代塞恩兹(Sainz),在冠状病毒锁定期间匆忙旋转的回旋处旋转。
自从他从红牛(Red Bull)取得了29个领奖台和7场比赛的胜利以来,澳大利亚人在雷诺(Renault)的两年咒语只产生了一个领奖台,但估计为他赚了4200万英镑。现在,他将加入Lando Norris,这是比赛周末的“最佳社交媒体贡献”和“最有趣的团队广播”奖的常规获胜者,并且肯定会成为2021年观看的令人兴奋的球队。
Alpine(以前是雷诺):Fernando Alonso,Esteban Ocon
里奇亚多(Ricciardo)在雷诺(Renault)没有成功,他希望他会喜欢(照片:afp),这是一个充满阴谋的网格,雷诺也不例外,诱使费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)第三次回到球队。他在2005年和2006年在那里赢得了世界冠军,如果您告诉他们,那么他将在2021年竞选雷诺而没有他的名字。
现在,他回到了一个重塑品牌的工作团队,就像赛车点/阿斯顿·马丁(Aston Martin)一样,他试图发表声明。
Alphatauri:Pierre Gasly,Yuki Tsunoda
皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)在2019年的12场比赛中被红牛(Red Bull)丢掉,但似乎在阿尔法托里(Alphatauri)蓬勃发展,在那里他在一个令人难忘的意大利大奖赛中获得了处女的F1胜利。
即使家长团队再次有空缺,法国人将被保留在他所在的地方。
在他身边,Alphatauri宣传了红牛学院的司机Yuki Tsunoda,他本赛季在F2上留下了深刻的印象,现在已经获得了超级许可。
此举意味着Daniil Kvyat错过了,而Albon将在2021年没有开车。
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo):Kimi Raikkonen,Antonio Giovinazzi
谣言在Kimi Raikkonen周围旋转了几个月,而不是Antonio Giovinazzi,因为许多人认为意大利人的比赛已经进行。法拉利(Ferrari)的驾驶学院成员在F2中表现良好,并希望将至少一个(如果不是两个)推广到F1,而他们的客户团队Alfa和Haas并不是说不的。
舒马赫(Schumacher)将于2021年排队为哈斯(Haas)排队,但对阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)(照片:Getty)Mick Schumacher(伟大的迈克尔儿子)进行了中止的测试明年,他被视为在阿尔法(Alfa)开车,可能是与有史以来最有史以来最有经验的驾驶员的永恒雷科宁(Raikkonen)一起。但是,在伊莫拉(Imola)比赛之前,阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)确认了2021年的一个不变的阵容,从而大大缩小了舒马赫(Schumacher)等人的选择。这使我们很好地……
哈斯:米克·舒马赫(Mick Schumacher),尼基塔·马泽平(Nikita Mazepin)
Haas在F2令人印象深刻的赛季后,已经签下了Schumacher JR达成了一项多年合同。
这位21岁的德国人说,他在新闻中“无语”,但他的新团队校长Guenther Steiner明确表示,Haas对他们的新驾驶员有很高的期望,而他的到来并不仅仅是一个头。
“米克赢得了比赛,收集领奖台,并在2020年对一些出色的才华横溢。
“我坚信,他赢得了根据他的表现毕业的一级方程式赛车的机会。”
俄罗斯亿万富翁的儿子Nikita Mazepin将在F2 Feeder系列中留下深刻印象后,将在下个赛季加入Schumacher。
哈斯在10月宣布,法国司机罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)和丹麦的凯文·马格努森(Kevin Magnussen)将于今年年底离开。
威廉姆斯:尼古拉斯·拉蒂(Nicholas Latifi),乔治·罗素(George Russell)
威廉姆斯已被美国私人投资公司的多利尔顿·卡蒂尔(Dorilton Captial)收购,最初未能否认谣言他们正在考虑改变驾驶舱的方向。
赫尔肯贝格(Hulkenberg)和佩雷斯(Perez)的可用性都是有证明的才华,他们可能会超越两名威廉姆斯(Williams)的现任人,肯定是Latifi和Russell毫不犹豫地努力掌握自己的席位。但是,威廉姆斯的等级制度最终在10月下旬确认,只要罗素没有过早提升梅赛德斯(见上文),这对夫妻将留下来。
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